Sa umuusbong na alon ng pandaigdigang industriya ng bagong sasakyan ng enerhiya, ang pagpapabuti ng kahusayan ng enerhiya ng sasakyan at pagpapalawak ng saklaw ay naging pangunahing pokus ng kumpetisyon sa mga pangunahing automaker. Bilang pangunahing sangkap ng motor, Pabahay ng motor ng aluminyo (Ang pabahay ng motor ng aluminyo) ay gumawa ng mga pangunahing breakthrough sa larangan ng magaan na disenyo na may mga materyal na katangian at makabagong teknolohiya, na nagbibigay ng isang pangunahing solusyon para sa pagpapabuti ng kahusayan ng enerhiya ng mga bagong sasakyan ng enerhiya. Mula sa mga pag -upgrade ng materyal upang maproseso ang pagbabago, ang kaso ng motor ng aluminyo ay nagtutulak sa bagong industriya ng sasakyan ng enerhiya patungo sa isang mas mataas na panahon ng pagganap na may isang bagong saloobin.
1. Ang kagyat ng mga bagong sasakyan ng enerhiya para sa magaan na demand
Ang pagkabalisa tungkol sa buhay ng baterya ng mga bagong sasakyan ng enerhiya ay palaging isang pangunahing kadahilanan na naghihigpit sa pag -unlad ng industriya. Sa isang oras na ang teknolohiya ng baterya ay hindi pa gumawa ng isang rebolusyonaryong tagumpay, ang pagbabawas ng bigat ng sasakyan ay naging isang mahalagang paraan upang mapagbuti ang kahusayan ng enerhiya. Ang mga tradisyunal na housings ng motor ay kadalasang gumagamit ng cast iron o bakal. Bagaman mayroon silang mataas na lakas, mayroon silang isang malaking timbang, na nagreresulta sa pagtaas ng pagkonsumo ng enerhiya ng sasakyan. Ayon sa data ng industriya, para sa bawat 10% na pagbawas sa timbang ng sasakyan, ang pagkonsumo ng kuryente ay maaaring mabawasan ng 5% - 8%, at ang saklaw ay maaaring tumaas ng 3% - 5%. Samakatuwid, ang magaan na disenyo ay hindi lamang maaaring direktang mabawasan ang paglaban sa pagmamaneho ng sasakyan, ngunit bawasan din ang presyon ng pag -load ng baterya at hindi direktang palawakin ang buhay ng serbisyo ng baterya.
Bilang karagdagan, sa pag-unlad at high-end na pag-unlad ng mga bagong sasakyan ng enerhiya, ang mga interior configurations ay patuloy na pinayaman, at ang pagtaas ng mga sangkap tulad ng mga elektronikong kagamitan at mga sistema ng ginhawa ay higit na nadagdagan ang bigat ng sasakyan. Laban sa background na ito, ang pabahay ng motor ng aluminyo ay naging unang materyal upang makamit ang magaan na motor salamat sa likas na pakinabang ng mababang density at mataas na lakas. Gayunpaman, mayroon pa ring silid para sa pag -optimize sa disenyo ng istruktura at proseso ng tradisyonal na mga shell ng motor ng aluminyo, at malapit na ang makabagong teknolohiya.
2. Teknikal na Landas ng Magaan na Disenyo ng Aluminum Motor Case
Sa mga tuntunin ng materyal na pagbabago, ang mga tauhan ng R&D ay nagpabuti ng materyal na pagganap sa pamamagitan ng pag -optimize ng formula ng haluang metal na aluminyo. Ang bagong haluang metal na aluminyo ay idinagdag na may mga elemento ng light metal tulad ng magnesiyo at lithium upang matiyak ang lakas habang karagdagang pagbabawas ng density. Halimbawa, ang density ng ilang mga materyales na aluminyo na aluminyo na aluminyo ay 2.4g/cm³ lamang, na binabawasan ang timbang ng 15% - 20% kumpara sa tradisyonal na haluang metal na aluminyo. Kasabay nito, ang mga advanced na proseso ng pagbubuo ng materyal, tulad ng semi-solid die-casting na teknolohiya, gawin ang aluminyo haluang metal na mas siksik at pantay na naayos sa panahon ng proseso ng paghuhulma, pag-iwas sa mga panloob na pores, pag-urong at iba pang mga depekto, at tinitiyak ang istrukturang lakas ng kaso ng motor habang binabawasan ang timbang.
Ang pag -optimize ng disenyo ng istruktura ay isa pang susi sa lightweighting. Ginamit ng mga inhinyero ang teknolohiya na tinutulungan ng computer (CAD) at teknolohiyang Finite Element Analysis (FEA) upang gayahin ang istraktura ng pabahay ng motor na aluminyo. Sa pamamagitan ng pag -alis ng mga kalabisan na bahagi at pag -optimize ng layout ng mga reinforcement ribs, ang istraktura ay mas magaan nang hindi nakakaapekto sa mga mekanikal na katangian. Halimbawa, ang pagbabago ng tradisyonal na solidong istraktura sa isang honeycomb o guwang na istraktura ay hindi lamang binabawasan ang timbang, ngunit pinapahusay din ang paglaban ng panginginig ng boses ng kaso ng motor. Bilang karagdagan, ang aplikasyon ng pinagsamang teknolohiya ng paghubog ay binabawasan ang bilang ng mga bahagi at mga link sa pagpupulong, karagdagang binabawasan ang timbang at nagpapabuti sa kahusayan ng produksyon.
Sa mga tuntunin ng mga proseso ng pagmamanupaktura, tinitiyak ng teknolohiyang pagproseso ng high-precision ang tumpak na pagpapatupad ng magaan na disenyo. Napagtanto ng CNC machining center ang katumpakan ng paggawa ng mga kumplikadong istruktura ng pabahay ng motor sa pamamagitan ng control ng dimensyon na antas ng micron; Ang teknolohiya ng pag-print ng 3D ay sumisira sa pamamagitan ng tradisyonal na mga limitasyon sa pagproseso at maaaring mabilis na lumikha ng mga prototyp ng pabahay ng motor na may mga espesyal na hugis at manipis na may pader na mga istraktura upang mapabilis ang pag-iiba ng disenyo. Kasabay nito, ang mga pagbabago sa mga proseso ng paggamot sa ibabaw, tulad ng anodizing, microarc oxidation, atbp, ay mapabuti ang paglaban ng kaagnasan at aesthetics ng kaso ng motor habang iniiwasan ang pagdaragdag ng labis na timbang dahil sa labis na patong.
3. Pagpapabuti ng kahusayan ng enerhiya ng magaan na aluminyo na kaso ng motor sa mga bagong sasakyan ng enerhiya
Ang magaan na disenyo ng pabahay ng aluminyo ay nagdala ng makabuluhang pagpapabuti sa kahusayan ng enerhiya ng mga bagong sasakyan ng enerhiya. Una, ang nabawasan na bigat ng motor ay direktang binabawasan ang inertial resistance sa panahon ng pagmamaneho ng sasakyan, pagpapabuti ng kahusayan sa pagmamaneho ng motor. Ang pagkuha ng isang dalisay na de-koryenteng sasakyan bilang isang halimbawa, sa pamamagitan ng paggamit ng isang magaan na kaso ng motor na aluminyo, ang bigat ng sasakyan ay nabawasan ng halos 30kg, ang pagkonsumo ng kuryente ay nabawasan ng 6%, at ang saklaw ay nadagdagan ng 20-30 kilometro. Pangalawa, ang magaan na disenyo ay binabawasan ang presyon ng pag -load ng mga sistema ng suspensyon, gulong at iba pang mga sangkap, binabawasan ang mekanikal na pagsusuot, pinalawak ang buhay ng serbisyo ng mga bahagi, at hindi tuwirang nagpapabuti sa pangkalahatang kahusayan ng enerhiya ng sasakyan.
Bilang karagdagan, ang magaan na kaso ng aluminyo na motor ay tumutulong sa pag -optimize ng layout ng sistema ng kapangyarihan ng sasakyan. Ginagawa ng mas magaan na motor ang sentro ng pamamahagi ng gravity ng sasakyan na mas makatwiran, pagpapabuti ng katatagan ng paghawak at kaligtasan sa pagmamaneho. Kasabay nito, ang nabawasan na timbang ay nagbibigay ng higit pang mga posibilidad para sa layout ng interior space at pagpapalawak ng kapasidad ng baterya, karagdagang pagpapahusay ng pagiging mapagkumpitensya sa merkado ng mga bagong sasakyan ng enerhiya.
4. Hinaharap na mga prospect ng magaan na teknolohiya ng aluminyo motor case
Bagaman nakamit ng aluminyo na kaso ng motor ang mga kamangha -manghang mga resulta sa magaan na disenyo, dahil ang bagong industriya ng sasakyan ng enerhiya ay bubuo patungo sa mas mataas na pagganap at mas matalinong mga direksyon, mayroon pa ring malawak na silid para sa makabagong teknolohiya. Sa hinaharap, ang aplikasyon ng mga bagong materyales ay magiging susi. Halimbawa, ang pinagsama -samang teknolohiya ng mga haluang metal na aluminyo at carbon fibers, magnesium alloys at iba pang mga materyales ay inaasahan na makamit ang karagdagang pagbawas sa bigat ng kaso ng motor at komprehensibong pagpapabuti sa pagganap; Ang pagpapakilala ng mga nanomaterial ay maaaring magbigay ng mga function ng kaso ng motor tulad ng pagpapagaling sa sarili, intelihenteng pagsasaayos at pagwawaldas ng init.
Sa mga tuntunin ng mga proseso ng pagmamanupaktura, ang intelihenteng teknolohiya ng pagmamanupaktura ay malalim na isama sa paggawa ng pabahay ng motor na aluminyo. Ang application ng Robotic Automation Processing at AI Quality Inspection Systems ay mapagtanto ang tumpak na kontrol sa proseso ng paggawa at pagsubaybay sa real-time na depekto; Ang digital na teknolohiya ng twin ay maaaring mai -optimize ang mga solusyon sa disenyo sa pamamagitan ng mga virtual na modelo upang paikliin ang ikot ng R&D. Kasabay nito, ang konsepto ng berdeng pagmamanupaktura ay magsusulong ng pag-unlad ng produksiyon ng shell ng aluminyo ng aluminyo patungo sa mababang-carbon at bilog, mula sa materyal na pag-recycle hanggang sa nabawasan ang pagkonsumo ng enerhiya ng produksyon, at makamit ang napapanatiling mga layunin sa pag-unlad sa lahat ng aspeto.
